91麻豆

　　MP4-12C第一次出刻下东谈主们的视线里面是在旧年的7月份早些时候的英国古德伍德速率节上头。而刻下麦克劳伦汽车公司刻下也曾晓示了MP4-12C的售价会从231，400好意思元（折合东谈主民币苟简152万）起动漫 英文，其中包括了2，400好意思元的提货用度。在此之前，这辆车也曾在5大洲的很多地点进行了杰出一百万英里的路程测试。车身的制造则会在2011年的早些时候于麦克拉伦的制造中心进行。

　　公司的头儿龙•丹尼斯应承，买家购买到的不只单只是花钱概况买到的最快的一款车，同期还有最概述的销售以及售后作事，这亦然其他的汽车制造商所无法提供的。

　　MP4弃取的发动机是双涡轮增压的3.8升90度角的V8发动机，最高转速不错达到8500转每分，最大输出功率为592马力/7000转每分，而扭矩峰值为442磅•英尺/3000转每分。在发动机转速介于2000到6500转每分之间的时候扭矩总会保合手在峰值的百分之八十以上。与能源系统相等的是一台七速双聚散器变速器（带有肤浅、畅通和高性能模式）。该车百公里加快期间不到3.8秒，最高时速300公里。双涡轮增压M838T发动机与7速双聚散手自一体变速箱互助，最高转速可达8500 转每分。虽然，大扭矩发动机可在2，000转每分的速率下达到其峰值扭矩的80%的新的变速箱是最大的亮点。这个安装称为SSG（Seamless Shift Gearbox无缝换档变速箱），即Pre-Cog。该系统罢了了驾驶员半按换档拨片就能在降档或升档前预选下个档位，这么能瓦解诽谤换档期间。

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　　麦克拉伦官方还说车子不错在10秒之内从静止加快到200公里每小时，况且200公里每小时的刹车期间只是也只消5秒不到。一百公里每小时的刹车距离只消30米，也即是7辆车的长度。

　　MP4-12C主要结构由碳纤维组成，整车的分量极低，只消3，000磅。让东谈主不测的是，底盘组成部分的乘客舱地板结构弃取一口头盘算，分量只消176磅。车身面板由铝和SMC塑料材料制成，分量也很轻。

 

　　“新车装有更宽的挡泥板，足以包住四个轮子，有前F1 GTR的嗅觉”，盘算者这么默示，“我一样在车前部和门槛处加装了分流器，保证空气鄙人面过程时快速顺畅。”这位盘算者对盘算迈凯轮F1的戈登•穆锐相当珍视，并随后盘算了GTR。

　　MP4-12C保留了麦克劳伦 F1车型专有的车门开启容貌。新车的尾部的造型则更具个性，尾灯一都由LED组成且呈条状平行摆设，高位刹车灯被安排在了尾翼之上。两个大号尾部排气管被安排在了保障方以上的位置。

　　这款车的编号和称呼并不是随轻佻便的，而是有着一定的含义。其中MP4是自1981年以来通盘迈凯轮F1赛车底盘的称呼，12则是迈凯轮里面评定系统的顶级评价，C默示这款车的碳纤维结构或者轿跑车身（Coupe）。有传言说，这一新车的跑车版将被定名为MP4-12。在MP4-12C推出之后会有一款全新的F1现面，期间为2012年，这款车将是一款更小的初学级超跑。

　　麦克劳伦预测第一年该车的产量为一千台，况且逐年递减。而该车的经销店则有11个，差异在好意思国的芝加哥，达拉斯，格林威治动漫 英文，旧金山，坦帕湾和迈阿密等地。